Aké sú akčné základy jazdy na kajaku?

Povrch pádla niektorých štandardných kajakárskych lopatiek má určitý oblúk a je to ťah generovaný týmito oblúkmi na vode, ktorým sa kajak môže pohybovať dopredu. Dá sa povedať, že je zdrojom energie pre celý kajak. Pádlo má dve strany. Strana, ktorá je konkávna dovnútra, sa nazýva povrch pôsobiaci silou. Táto strana je stranou, ktorá generuje ťah. Mala by byť otočená dozadu a druhá strana sa nazýva zadná strana. Povrch pádla mnohých kajakárskych pádel je mierne asymetrický, takže pohyb pod vodou môže byť plynulejší. Takže musíme dávať pozor na rozdiel medzi zadnou a prednou časťou pádla, keď vezmeme pádlo.

Vzdialenosť medzi oboma rukami držiacimi veslá by mala byť dobre uchopená, čo sa zhruba rovná vzdialenosti medzi oboma lakťami. Táto vzdialenosť sa dá pri pádlovaní vhodne upraviť a pádlovaním ušetríte aj veľa námahy. Ak chcete zrýchliť rýchlosť jazdy na kajaku, môžete vzdialenosť mierne zvýšiť. Ak chcete veslovať dlhší čas alebo veslovať na veľkú vzdialenosť, potom môžeme vzdialenosť vhodne znížiť.

Niektoré profesionálne vrtule majú uhlový rozdiel na listoch, ktorý je podobný ako vrtule na vrtuľníkoch. Účelom toho je znížiť odpor vzduchu voči lopatkám na vodnej hladine. Ruka držiaca pádlo by preto mala byť upevnená na rukoväti pádla a v procese pádlovania by nemalo dochádzať k veľkým zmenám, pretože ruka slúži na nastavenie uhla pohybu pádla. Takže uhol by sa nemal veľmi meniť a pádlo by sa malo držať oboma rukami. Neodporúča sa používať príliš veľkú silu, aby ste ľahko unavili ruky.